Kranmonterat Slickline-fordon

Skicka förfrågan
Kranmonterat Slickline-fordon
Detaljer
Chassimodell: Tillval
Bränsletyp: Diesel
Emissionsstandard: Nationell VI b Emissionsstandard
Produktklassificering
Oilfield-specifik fordonsserie
Share to
Beskrivning

Crane Mounted Slickline Vehicle är en revolutionerande,-flerfunktionslastbil för oljefält som är konstruerad för att konsolidera verksamheten, öka säkerheten och dramatiskt minska driftskostnaderna. Denna integrerade enhet kombinerar en kraftfull lastbils-monterad kran med ett hög-slickline vinschsystem i en enda, mobil plattform. Designad för att möta de rigorösa kraven från moderna olje- och gasfält, eliminerar den behovet av flera stödfordon och stora besättningar, vilket ger en effektiv och kostnadseffektiv lösning för brunnsintervention och underhållsuppgifter. Dess intelligenta design säkerställer en balanserad tyngdpunkt för överlägsen trafiksäkerhet, samtidigt som premiumkomponenter som Rexroths hydraulsystem och Cummins-motorer garanterar tillförlitlighet och prestanda i tuffa miljöer.

 

Detaljerade tekniska specifikationer och modeller

 

Vårt kranmonterade Slickline-fordon erbjuds i flera konfigurationer för att matcha specifika driftsskalor och krav. Varje modell är byggd på ett robust chassi och har en modulär glidkonstruktion för flexibilitet.

 

Typ 1 & 2: 13T kranmodell med delad skiddesign

Denna mångsidiga modell har en 13-ton lastbil-monterad kran med ett fyra-stödsystem för maximal stabilitet. Dess utmärkande funktion är den oberoende, standardiserade designen med split-skid. Kraftsliden och vinschdriftssläden kan användas på fordonsplattformen eller snabbt hissas till marken, vilket möjliggör flexibla och utbytbara driftsinställningar.

Typiskt chassi: SINOTRUK ZZ1257N464HF1 (6×4)

Övergripande mått: 10050×2500×3950 mm

Vinschtrummans kapacitet: 25 000 fot 0,16" ståltråd

Brunnshuvudkontroll: Utrustad med en 3 000 psi Dual Ram Blowout Preventer (BOP) och packbox.

 

Typ 3: 12T kranmodell med dubbla stödben

En kompakt och effektiv modell avsedd för operationer där en något mindre krankapacitet räcker. Den använder ett dubbelstödsystem av H-typ och upprätthåller en hög linjehastighet för effektiva operationer.

Kran: 12 tons kapacitet, 21,6 m maximal lyfthöjd.

Vinsch: Har dubbla trummor med kapacitet för 7 500 m av φ2,8 mm och φ3,2 mm ståltråd.

Chassi: SINOTRUK HOWO ZZ1257N4647-B1 (6×4).

 

Typ 4: 20T tung-kranmodell

Vår mest kraftfulla modell, byggd för krävande operationer. Den har en 20-tonskran med fyra främre och bakre stödben. Operatörs- och vinschhytten kan rotera 30 grader för att ge en fri sikt över brunnshuvudet och kabelutloppsbanan.

Chassi: SINOTRUK ZZ2257N5857C1 (6×6) för överlägsen terräng-förmåga.

Kran: Maximalt lyftmoment på 520kN·m, bom sträcker sig till 23m.

Ytterligare kapacitet: Kan utrustas med en dedikerad trycktestanordning.

 

Kärnfunktioner & operativa fördelar

 

1. Integrerad multi-funktion

Den primära funktionen för denna kranmonterade Slickline Truck är att utföra både lyft och slickline wireline-tjänster med en integrerad enhet. Kranen ombord hanterar borttagning/installation av brunnshuvudutrustning och kan positionera medar, medan precisionsvinschsystemet utför ingrepp i borrhålet. Denna integration är nyckeln till dess kostnads-löfte.

 

2. Hög-Slickline-operationer

Utrustad med en robust vinsch och mätsystem, utmärker kranmonterade Slickline Truck:

Hög-snurrning: Ger kraftfulla, kontrollerade stötar för att frigöra verktyg i borrhålet eller fastnade komponenter.

Precisionsfiske: Använd avancerad mätning (som MP20 20-tumhjulet) och spänningskontroll för att lokalisera och hämta föremål från borrhålet.

Wireline trycktestning och djupkorrelation: Genomför noggrann brunnsdiagnostik och övervakning.

 

3. Modulär och flexibel implementering

Den standardiserade skiddesignen möjliggör anmärkningsvärd flexibilitet i driften. Besättningar kan:

Utför alla operationer från fordonsplattformen för hastighet.

Lossa medar till marken för att skapa ett stabilt, separat arbetsområde.

Byt eventuellt glidenheter mellan fordon för underhåll eller uppgiftsspecifika konfigurationer.-

 

4. Förbättrad säkerhet och kontroll

Säkerhet är konstruerad i alla aspekter:

Fordonsstabilitet: Kranen är centralt monterad för att rikta in tyngdpunkten, och stödben ger en solid bas för operationer.

Kransäkerhetssystem: Inkluderar överbelastningsskydd, över-lindningsskydd och flera balansventiler.

Brunnshuvudsäkerhet: Integrerad kontroll för 3 000 psi BOP och explosionssäkra, hög-temperaturbeständiga komponenter säkerställer säker brunnskontroll.

 

Typ 1: Testborrtornlastbil

 

En 13T kran används, utrustad med ett H-typ fyra-stödsystem. Dess arbetsradie och arbetshöjd kan uppfylla krav på brunntestning i olika regioner. Kraftsliden och vinschdriftssläden på denna utrustning har oberoende och standardiserade konstruktioner, vilket möjliggör utbytbar användning av flera glidenheter. Skidenheterna kan antingen utföra testoperationer på fordonsplattformen eller vara helt hissade till marken för att slutföra testoperationer.

 

buy Test Derrick Truck Type 1Test Derrick Truck Type 1 supplier

 

Huvudsakliga tekniska parametrar

 

Punkt

Parameter

Fullt fordon

Övergripande mått (längd×bredd×höjd)(mm)

10050×2500×3950

Fordonets bruttovikt (kg)

25000

ungvikt (kg)

24470

Strukturell form

Fordonsmonterad skid-typ

Chassi

Modell

Sinotruk/ZZ1257N464HF1

Drivtyp

6×4

Hästkrafter (kw/ pm)

294/1900

Emission

Nationell VI b Emission Standard

Passagerare på första-raden

2 personer

Sladd

Layout

Split Skid

Material och gjutning

Kolkonstruktionsstålsvetsning

Tillbehör

Dörrlås i rostfritt stål

3C Fönster i härdat glas

Standard containerlås

Lastbil-monterad kran

Nominell lyftkapacitet

13 ton

Maximal arbetsradie

21 2 meter

Maximal arbetshöjd

22 meter

Hydraulsystem

Märke pump och motor

Rexroth

Kontrollläge

Hydraulisk kontroll

Vinschmontering

Trumkapacitet

0,16" ståltråd, 25 000 fot

Maximalt trummadrag

4 400 pund

Drum Line Speed

Ståltrådshastighet: 120-20 000 m/h (skakning, fiske)

Motor

Modell

Cummins B3.9CS / 4110C

Maximal effekt

81 kW vid 2 500 RPM

Dieseltankens kapacitet

180 L (Dieseltankkapacitet, härledd från sammanhanget)

Elsystem

DC 24V

Strömkälla: lagringsbatteri

DC 24V kontroll av elektrisk utrustning

Extern strålkastare: 1 * 26 W

Power Cabin Light, Winch Cabin Light, Trumljus: 3 * 12 W

Drift Cabin DC Light: 1 * 8 W

Wellhead Explosion-Säkert ljus: 2 * 50 W

Hydraulisk oljefläkt: 300 W

Mätpanel, magnetventil, instrument, fläkt

PCE

Dual Ram Blowout Preventer (BOP)

Tryck: 3 000 psi

Packboxkontroll

Tryck: 3 000 psi

Mätsystem

Djup

Kontrollläge: Mekanisk + Elektronisk

Spänningsmätare

Kontrollläge: Hydraulisk + Elektronisk

Mp20

20-tums mäthjul, lämpligt för fiske och ståltrådsoperationer

 

Typ 2: Testborrtornlastbil

 

En 13T-kran utrustad med H-typ fyra stödben används, och arbetsradien och arbetshöjden kan möta behov av brunntestning i olika regioner. Kraftsliden och vinschdriftssläden på denna utrustning har oberoende och standardiserade konstruktioner, vilket möjliggör utbytbar användning av flera medar. Skids kan antingen utföra testoperationer på fordonsplattformen eller hissas helt till marken för testning.

 

Test Derrick Truck Type 2 supplierbuy Test Derrick Truck Type 2Test Derrick Truck Type 2 in stock

 

Huvudsakliga tekniska parametrar

 

Punkt

Parameter

Fullt fordon

Övergripande mått (längd×bredd×höjd)(mm)

10050×2500×3950

Fordonets bruttovikt (kg)

25000

ungvikt (kg)

24470

Strukturell form

Fordonsmonterad skid-typ

Chassi

Modell

Sinotruk/ZZ1257N464HF1

Drivtyp

6×4

Hästkrafter (kw/ pm)

294/1900

Emission

Nationell VI b Emission Standard

Passagerare på första-raden

2 personer

Sladd

Layout

Split Skid

Material och gjutning

Kolkonstruktionsstålsvetsning

Tillbehör

Dörrlås i rostfritt stål

3C Fönster i härdat glas

Standard containerlås

Lastbil-monterad kran

Nominell lyftkapacitet

13 ton

Maximal arbetsradie

21 2 meter

Maximal arbetshöjd

22 meter

Hydraulsystem

Märke pump och motor

Rexroth

Kontrollläge

Hydraulisk kontroll

Vinschmontering

Trumkapacitet

0,16" ståltråd, 25 000 fot

Maximalt trummadrag

4 400 pund

Drum Line Speed

Ståltrådshastighet: 120-20 000 m/h (skakning, fiske)

Motor

Modell

Cummins B3.9CS / 4110C

Maximal effekt

81 kW vid 2 500 RPM

Dieseltankens kapacitet

180 L (Dieseltankkapacitet, härledd från sammanhanget)

Elsystem

DC 24V

Strömkälla: lagringsbatteri

DC 24V kontroll av elektrisk utrustning

Extern strålkastare: 1 * 26 W

Power Cabin Light, Winch Cabin Light, Trumljus: 3 * 12 W

Operation Cabin DC Light: 1 * 8 W

Wellhead Explosion-Säkert ljus: 2 * 50 W

Hydraulisk oljefläkt: 300 W

Mätpanel, magnetventil, instrument, fläkt

PCE

Dual Ram Blowout Preventer (BOP)

Tryck: 3 000 psi

Packboxkontroll

Tryck: 3 000 psi

Mätsystem

Djup

Kontrollläge: Mekanisk + Elektronisk

Spänningsmätare

Kontrollläge: Hydraulisk + Elektronisk

Mp20

20-tums mäthjul, lämpligt för fiske och ståltrådsoperationer

 

Typ 3: Testborrtornlastbil

 

Den använder en 12T kran utrustad med dubbla stödben av H-typ, och dess arbetsradie och arbetshöjd kan möta behoven för brunntestning i olika regioner.

 

buy Test Derrick Truck Type 3Test Derrick Truck Type 3 supplier

 

Grundläggande parametrar och prestanda för kranbommen

 

Punkt

Parameter

Maximalt lyftmoment

330kN·m

Max lyftvikt för basbommen

12t

Maximal bomförlängningslängd

21m

Maximal lyfthöjd

21.6m

Maximal arbetsradie

20m

Kranens dödvikt

4.75t

Maximalt arbetstryck för kranen

26 MPa

Hydraulsystemets nominella flöde

63+40 l/min

Lyfthastighet

12m/s

Driftläge

Manuell/stående drift på höger baksida av fordonet

Typ av stödbensstruktur

Dubbla-kammare teleskopiska fyrkantiga stödben

Svängområde

360 graders full rotation

Säkerhetsanordning

Överbelastningsskydd (avlastning), överlindningsskydd (avlastning), överströmningsventil, lyftbalansventil, svängbalansventil, lufningsbalansventil

Lyftmekanism

Enkel lyftmekanism, bestående av hydraulmotor + planetmekanism (normalt stängd broms)

Krokplaceringsposition

Framför hytten

Teleskopisk bom

Krokförvaringsposition

 

Huvudsakliga tekniska parametrar

 

Punkt

Parameter

Vinsch

Kapacitet

Dubbla trummor: Ståltråd 7500m (φ2,8mm)

Ståltråd 7500m (φ3,2mm)

Lyftkapacitet

4400 lbs (20kN)

Lyfthastighet

Ståltrådshastighet: 120-24000m/h (chock, fiske)

Överföringsformulär

Kraftuttag-av + Hydraulsystem + Reducer + Kedja

Hydraulsystem

Rexroth/DANFOSS

Mätsystem

Benchmark/ASEP

Explosion-Bevis

Explosionssäker-och hög-temperaturbeständig

Brunnshuvudkontrollsystem

Kan styra dubbelkolvsutblåsningsskydd och utblåsningsskyddslåda

Generator

Harrison 10kW eller annan motsvarighet

Chassi

SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (HOWO-chassi)

Körformulär

6*4

Övergripande fordonsmått

Längd×Bredd×Höjd

10400mm x 2520mm x 4046mm

Hjulbas motorväxellåda

4600 mm + 1350 mm

Modell

WD615.69

Driva

246kW / 2200 r/min

Maximalt vridmoment

1350 / 1100~1600

HW19709XST

Tjänstevikt

25t

Maximal hastighet

80 km/h

Inflygningsvinkel / Avgångsvinkel

17 grader /14 grader

 

Typ 4: Testborrtornlastbil

 

Den använder en 20T kran utrustad med H-typ främre och bakre fyra stödben. Operativsystemet och vinschsystemets hytter kan rotera 30 grader åt ena sidan, vilket säkerställer att kabelutmatning och arbetssikt inte blockeras. Arbetsradien och arbetshöjden kan möta behoven för brunntestning i olika regioner.

 

buy Test Derrick Truck Type 4Test Derrick Truck Type 4 supplier

 

Grundläggande parametrar och prestanda för kranbommen

 

Punkt

Parameter

Maximalt lyftmoment

520kN·m

Max lyftvikt för basbommen

20t

Maximal bomförlängningslängd

23m

Maximal lyfthöjd

25m

Kranens dödvikt

8.4t

Maximalt arbetstryck för kranen

28 MPa

Hydraulsystemets nominella flöde

80+40L/min

Driftläge

Manuell/stående drift på höger baksida av fordonet,

Typ av stödbensstruktur

dubbla-kammar teleskopiska fyrkantiga stödben

Svängområde

360 graders full rotation

Säkerhetsanordning

Överbelastningsskydd (avlastning), överlindningsskydd (avlastning), överströmningsventil, lyftbalansventil, svängbalansventil, utjämningsbalansventil.

Lyftmekanism

Enkel lyftmekanism, bestående av hydraulmotor + planetmekanism (normalt stängd broms)

Krokplaceringsposition

Mellan hytten och framdelen av vagnen

Teleskopisk bom

Består av 1 grundbom och 4 teleskopbommar, med synkron teleskopering

 

Huvudsakliga tekniska parametrar

 

Punkt

Parameter

Vinsch

Kapacitet

Ståltråd: 8000m (φ3 2mm), Ståltråd: 8000m (φ4,8mm)

Lyftkapacitet

20kN

Lyfthastighet

Trådhastighet: 120-24000m/h för φ3,2mm ståltråd, 120-24000m/h för φ4,8mm ståltråd (chock, fiske)

Överföringsformulär

Kraftuttag-av + Hydraulsystem + Reducer + Kedja

Hydraulsystem

Rexroth/DANFOSS

Chassi

SINOTRUK ZZ2257N5857C1

Brunnshuvudkontrollsystem

Kan styra dubbelkolvsutblåsningsskydd och utblåsningsskyddslåda

Körformulär

6×6

Antal passagerare

2 personer

(Längd×Bredd×Höjd)

11490mm×2550mm×4553mm

Hjulbas

5800 mm+1400mm

Motor

Modell

D10.38-30

Driva

279kW / 2000 r/min

Maximalt vridmoment

1590N·m / (1200-1500) r/min

Överföring

19710

Tjänstevikt

32t

Maximal hastighet

76 km/h

Inflygningsvinkel

31 grader

Avgångsvinkel

17 grader

Andra

Kan utrustas med en tryckprovningsanordning;

Hög-temperaturbeständig

 

Användningsområden

 

Crane Mounted Slickline Vehicle är en oumbärlig tillgång inom olje- och gasindustrin för ett brett utbud av brunnstjänster:

  • Brunntestning och underhåll:Utför rutinmässig brunnsdiagnostik, mätarkörningar och inställning/hämtning av pluggar eller ventiler i hålet.
  • Fiskeverksamhet:Utplacera specialiserade verktyg för att effektivt återställa förlorad eller fast utrustning från borrhålet.
  • Gasbrunnsav-vattning och aktivering:Använder skakande operationer för att stimulera gasbrunnsflöde.
  • Vattenbrunnsservice:Genomföra wireline trycktestning och intervention i vatteninjektions- eller produktionsbrunnar.
  • Utforskning och workover-support:Tillhandahåller väsentliga lyft och trådstöd under brunnsarbetnings- och färdigställande faser.

 

Populära Taggar: kranmonterad slickline fordon, Kina kranmonterad slickline fordonstillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan